Prova teórica do DETRAN

A prova teórica do DETRAN cobra 5 grandes áreas, com mais peso para legislação e direção defensiva. Veja a distribuição típica das 30 questões, o que cai em cada matéria e por onde começar a estudar para passar de primeira.

Na prova teórica do DETRAN você pode errar até 9 das 30 questões — precisa acertar 21 (70%) para passar. Veja a regra para estados com 40 questões, o que conta como erro e como garantir a margem de aprovação.

Quase 40% dos candidatos reprovam na prova teórica. Veja dicas práticas para passar de primeira: as pegadinhas mais comuns, como administrar o tempo, o que estudar com prioridade e como usar simulados a seu favor.

Reprovar na prova teórica não é o fim do processo. Veja quantas vezes você pode refazer, como remarcar, se precisa pagar nova taxa, quanto tempo esperar e como se preparar para passar na próxima tentativa.

Na maioria dos estados, o resultado da prova teórica do DETRAN sai na hora, na tela, assim que você termina. Veja como consultar a nota, o que aparece em caso de aprovação ou reprovação e os próximos passos.

A prova teórica do DETRAN é feita no computador ou tablet, com 30 questões e tempo de 40 a 60 minutos conforme o estado. Veja como é o dia da prova, o que levar e como funciona a correção antes de agendar.

Placas de regulamentação são redondas e impõem ordens; as de advertência são em losango amarelo e apenas alertam. Veja as diferenças de cor, formato e significado — e por que desrespeitar uma delas é infração e a outra não.

Vermelho proíbe, amarelo alerta, verde orienta, azul indica serviços. Entenda o que cada cor das placas de trânsito significa, com exemplos de cada grupo — um atalho para acertar as questões de sinalização na prova do DETRAN.

PARE é a única placa octogonal e Dê a Preferência o único triângulo invertido — duas exceções que caem muito na prova. Veja o significado, a diferença entre elas e como agir corretamente em cada uma.