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Prova teórica do DETRAN

Placa Redonda com Borda Vermelha: O Que Significa (e o Boato)

A placa redonda de borda vermelha e fundo branco que viralizou não é uma nova regra brasileira. Entenda o que significa de verdade, por que ela não dá multa no Brasil e como funcionam as placas de proibição no padrão nacional.

Equipe estudaCNH13 de junho de 20264 min de leitura

Talvez você tenha visto circular nas redes sociais e no WhatsApp uma placa redonda, só com borda vermelha e fundo branco, sem nenhum símbolo dentro — apresentada como "nova regra de trânsito". Vamos esclarecer: no Brasil, essa placa não tem validade legal. Entenda.

O que é a tal placa (R-100)

A imagem que viralizou corresponde à placa conhecida como R-100, do padrão europeu (Convenção de Viena). Em países que adotam esse padrão, ela significa proibição total de circulação para todos os veículos. Mas esse não é o padrão brasileiro.

Não é multa, não é nova regra. A R-100 não faz parte da legislação brasileira e, portanto, não pode gerar autuação aqui. É um caso clássico de imagem descontextualizada viralizando como se fosse norma nacional.

Como são as placas de proibição no Brasil

No padrão brasileiro, toda placa de proibição é circular, com fundo branco e borda vermelha — mas sempre com um símbolo preto representando a proibição específica, muitas vezes cortado por uma faixa diagonal vermelha. Sem o ícone no meio, a placa não tem respaldo legal.

  • R-1 (PARE): exceção octogonal — parada obrigatória.
  • R-2 (Dê a Preferência): exceção triangular.
  • R-6a (Proibido Estacionar): círculo com a letra/símbolo e faixa vermelha.
  • R-19 (Velocidade Máxima): círculo com o número do limite.

Ou seja: o que dá significado (e validade) à placa de proibição é o símbolo preto dentro do círculo, não apenas a borda vermelha. Entenda melhor em placas de regulamentação x advertência.

Por que isso importa para a prova

A prova do DETRAN cobra placas do padrão brasileiro, definidas pelo CTB e pelo Manual de Sinalização. Boatos de redes sociais não caem na prova — e podem até confundir quem estudou por imagens aleatórias da internet em vez de material confiável. Estude pelo hub de placas de trânsito.

Estude só as placas que realmente caem na prova, no padrão brasileiro:

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