Toda a sinalização de trânsito se divide em dois grandes tipos: a que fica em pé (placas) e a que está pintada no chão (faixas e linhas). Saber diferenciar sinalização vertical de horizontal é básico — e cai na prova.
Sinalização vertical: as placas
É a sinalização posicionada na vertical, ao lado ou sobre a via: as placas. Inclui regulamentação, advertência e indicação. É o grupo mais cobrado na prova — veja cores das placas e regulamentação x advertência.
Sinalização horizontal: as marcas no chão
É a sinalização pintada no piso da via: faixas, linhas, setas e símbolos. Organiza o fluxo, delimita faixas e indica onde se pode (ou não) ultrapassar e parar.
O que as cores das linhas significam
| Marca no chão | Significado |
|---|---|
| Linha amarela contínua | Separa sentidos opostos — proibido ultrapassar/transpor |
| Linha amarela tracejada | Separa sentidos opostos — ultrapassagem permitida com segurança |
| Linha branca contínua | Separa faixas de mesmo sentido — não mudar de faixa |
| Linha branca tracejada | Separa faixas de mesmo sentido — mudança permitida |
| Faixa de pedestres (zebrada) | Travessia de pedestres — preferência do pedestre |
Lógica das cores no chão: amarelo separa sentidos contrários; branco separa faixas do mesmo sentido. Contínua = não pode transpor; tracejada = pode, com segurança.
E quando placa e pintura se contradizem?
Existe uma ordem de prevalência na sinalização. De modo geral, as ordens do agente de trânsito prevalecem sobre tudo; depois vêm os semáforos, as placas (vertical) e, por último, as marcas no chão (horizontal). Saber essa hierarquia ajuda em questões capciosas.
Os dois tipos de sinalização fazem parte da matéria de sinalização de trânsito, uma das de maior peso na prova.
Treine sinalização vertical e horizontal com questões reais da prova:
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