O checklist pré-condução é a primeira coisa avaliada no exame prático. Esquecer um item é falta. Fazer fora de ordem também conta. Vale a pena gastar 30 segundos a mais para fazer tudo certo.
Ordem correta dos ajustes
- 1. Banco — distância dos pedais e altura
- 2. Volante — altura e profundidade
- 3. Apoio de cabeça — altura na linha das orelhas
- 4. Espelhos — interno e externos
- 5. Cinto de segurança — apertar antes de ligar o carro
Ajuste de banco

Pressione o pedal do freio com o pé direito até o fundo. A perna deve ficar levemente flexionada, nunca esticada nem totalmente dobrada. As costas devem ficar firmes contra o encosto, sem inclinação excessiva para trás.
Ajuste de volante
Coloque os pulsos sobre o topo do volante com os braços esticados. Nessa posição, suas mãos pousam naturalmente em "10h e 2h" ou "9h e 3h" quando você dirigir normalmente. O volante não deve obstruir a visão do painel.
Espelhos: a regra do "dedo de janela"

No espelho lateral esquerdo, ajuste para ver apenas um dedo (a borda) do seu próprio carro no canto direito do espelho. O mesmo no lateral direito. Isso elimina a maior parte do ponto cego. O espelho interno deve enquadrar todo o vidro traseiro.
Cinto só depois dos outros ajustes. Apertar o cinto antes te trava na posição que pode estar errada. Faça os 4 ajustes anteriores, então prenda o cinto e só depois ligue o carro.
Apoio de cabeça
A parte central do apoio deve ficar alinhada com a parte de cima das suas orelhas, ou no mínimo com o meio da nuca. Apoio muito baixo é uma das principais causas de lesão na coluna em colisão traseira ("efeito chicote").
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Ver mais sobre manobrasPerguntas Frequentes
O cinto pode ser apertado antes do banco?
Tecnicamente sim, mas não é recomendado. Se o cinto travar antes do banco estar ajustado, você não consegue mover o banco para a posição correta. A ordem correta é: banco, volante, apoio, espelhos, cinto.
O que conta como "falta" no checklist pré-condução?
Não ajustar algum dos 5 itens, ajustar fora de ordem evidente, ou ligar o carro antes de prender o cinto. O avaliador também observa se você verifica espelhos antes de tirar o veículo do ponto.
Posso pedir ajuda ao instrutor durante o ajuste?
Não durante a prova. Os ajustes são parte da avaliação e devem ser feitos por você sem instruções. Pratique até automatizar.




