Mecânica Básica no Amazonas
A umidade alta e o calor constante do Amazonas (AM) afetam o carro de forma silenciosa: corrosão, mau contato elétrico e desgaste do sistema de arrefecimento aparecem mais cedo.
Com umidade relativa do ar alta durante boa parte do ano, conectores elétricos, bornes da bateria e a lataria sofrem mais com oxidação. Na prova, a manutenção da bateria aparece em questões sobre partida difícil e luzes fracas: bornes com zinabre devem ser limpos, e a fixação da bateria deve ser conferida.
O calor exige que o sistema de arrefecimento esteja em ordem: radiador limpo, mangueiras sem rachaduras, ventoinha funcionando e líquido com aditivo no nível correto. Se o ponteiro de temperatura subir, o correto é parar em local seguro e desligar o motor, sem abrir o reservatório quente.
Quem roda na BR-319 ou em ramais de terra precisa cuidar de pneus, suspensão e filtro de ar. Depois de atravessar lama ou água, os freios podem perder eficiência por alguns instantes, e testá-los em baixa velocidade é a conduta recomendada.
Pontos de atenção na prova do DETRAN-AM
- Bornes da bateria com oxidação (zinabre) causam mau contato e dificultam a partida.
- Mangueiras do radiador ressecadas ou rachadas podem provocar vazamento e superaquecimento.
- Depois de passar por água ou lama, teste os freios em baixa velocidade.
- Na balsa, desligue o motor e acione o freio de estacionamento.
O que mais cai de Mecânica Básica
- Luzes do painel e o significado das cores (vermelho, amarelo, verde, azul)
- Equipamentos obrigatórios pelo CONTRAN
- Manutenção preventiva: óleo, pneus, freios e bateria
- Sistema de freios: ABS e freio motor
- Pneus: calibragem, sulcos e estepe
- Itens de segurança: cinto, airbag e encosto de cabeça
- Combustíveis e o que evitar misturar