Circulação e Conduta no Rio Grande do Sul
Porto Alegre, no Rio Grande do Sul (RS), tem corredores de ônibus em avenidas como a Assis Brasil e a Farrapos, e a freeway concentra o fluxo rumo ao litoral e à região metropolitana.
Nos corredores de ônibus da capital, as faixas centrais são exclusivas do transporte coletivo, e os carros circulam nas pistas laterais. As conversões à esquerda só são permitidas onde a sinalização indica, e cruzar o corredor fora desses pontos é proibido. Parar sobre o corredor, mesmo com o trânsito lento, também atrapalha o transporte coletivo.
Na freeway, a regra é manter-se na faixa da direita quando não estiver ultrapassando, usar a da esquerda só para ultrapassar e sinalizar com antecedência as saídas. Na nova Ponte do Guaíba, que liga Porto Alegre à região sul do estado, as faixas e as saídas também precisam ser escolhidas com antecedência.
A prova cobra ainda a velocidade mínima: transitar abaixo da metade da velocidade máxima da via, atrapalhando o fluxo, é infração. Na freeway, isso significa que andar muito devagar na faixa da esquerda é tão problemático quanto correr demais.
Pontos de atenção na prova do DETRAN-RS
- Nos corredores de Porto Alegre, a conversão à esquerda só onde a sinalização permite.
- Na freeway, a faixa da esquerda é para ultrapassar; depois, volte para a direita.
- A velocidade mínima é a metade da máxima da via (art. 62).
- Escolha a saída da ponte e da freeway com antecedência, sem cortar faixas.
O que mais cai de Circulação e Conduta
- Preferência de passagem em cruzamentos e rotatórias
- Ultrapassagem: quando é permitida e quando é proibida
- Velocidades máximas por tipo de via (urbana e rural)
- Distância de segurança e mudança de faixa
- Classificação das vias: local, coletora, arterial e de trânsito rápido
- Conversões e retornos
- Uso de faróis, setas e sinais sonoros