Circulação e Conduta no Acre
Em Rio Branco, o Rio Acre divide a cidade em dois distritos, e as pontes concentram o fluxo. Nas rodovias do Acre (AC), quase tudo é pista simples.
As pontes que ligam o Primeiro e o Segundo Distrito de Rio Branco recebem carros, motos, ônibus e ciclistas nos horários de pico. Em vias de mão dupla e pista única, o CTB proíbe ultrapassar em pontes e viadutos, em curvas sem visibilidade e nas faixas de pedestres, salvo sinalização em contrário (art. 32). É uma regra que a prova cobra com frequência e que se aplica diretamente às pontes da BR-364 no interior do estado.
O grande número de motocicletas no trânsito acreano também influencia as questões de circulação. A moto deve ocupar a faixa como qualquer outro veículo, e o motorista precisa conferir o ponto cego antes de mudar de faixa ou fazer conversões.
Nas estradas, a ultrapassagem deve sempre ser feita pela esquerda, com sinalização prévia e espaço suficiente para retornar à faixa sem fechar o veículo ultrapassado (art. 29, IX e X).
Pontos de atenção na prova do DETRAN-AC
- Em via de mão dupla com pista única, é proibido ultrapassar em pontes, viadutos e curvas sem visibilidade (art. 32).
- A ultrapassagem é feita pela esquerda, com seta ligada e retorno seguro à faixa de origem.
- Em cruzamento sem sinalização, a preferência é de quem vem pela direita (art. 29, III, c).
- Quem percebe que vai ser ultrapassado deve manter a faixa, ou passar para a da direita se estiver na esquerda, sem acelerar (art. 30).
O que mais cai de Circulação e Conduta
- Preferência de passagem em cruzamentos e rotatórias
- Ultrapassagem: quando é permitida e quando é proibida
- Velocidades máximas por tipo de via (urbana e rural)
- Distância de segurança e mudança de faixa
- Classificação das vias: local, coletora, arterial e de trânsito rápido
- Conversões e retornos
- Uso de faróis, setas e sinais sonoros