Mecânica Básica no Acre
No Acre (AC), o mesmo carro enfrenta lama no inverno amazônico e poeira na seca. Isso ajuda a entender por que a prova dá tanta atenção a pneus, suspensão e filtros.
Os buracos da BR-364 e dos ramais no período chuvoso castigam a suspensão, desalinham a direção e podem danificar pneus e rodas. Na prova, isso aparece nas questões de manutenção preventiva: vibração no volante e carro puxando para um lado indicam problemas de alinhamento ou balanceamento, que devem ser corrigidos antes que comprometam a segurança.
Na seca, a poeira dos ramais satura o filtro de ar mais depressa, e isso reduz o desempenho do motor e aumenta o consumo. O calor e a umidade da Amazônia também exigem atenção ao sistema de arrefecimento e à bateria. Em viagens longas pela BR-364, vale conferir óleo, água e pneus antes de sair, porque há trechos extensos sem oficina.
Outro ponto importante são os pneus: além do sulco mínimo de 1,6 mm, a calibragem deve seguir a recomendação do fabricante e ser conferida com os pneus frios, inclusive o estepe.
Pontos de atenção na prova do DETRAN-AC
- Volante vibrando ou carro puxando para um lado: verifique alinhamento e balanceamento.
- Filtro de ar sujo reduz a potência do motor e aumenta o consumo de combustível.
- Calibre os pneus, inclusive o estepe, com eles frios e na pressão indicada pelo fabricante.
- Circular com o veículo em mau estado de conservação é infração grave (art. 230, XVIII).
O que mais cai de Mecânica Básica
- Luzes do painel e o significado das cores (vermelho, amarelo, verde, azul)
- Equipamentos obrigatórios pelo CONTRAN
- Manutenção preventiva: óleo, pneus, freios e bateria
- Sistema de freios: ABS e freio motor
- Pneus: calibragem, sulcos e estepe
- Itens de segurança: cinto, airbag e encosto de cabeça
- Combustíveis e o que evitar misturar