Circulação e Conduta no Paraná
Curitiba organizou seus principais eixos no sistema trinário: uma via central com canaleta para os ônibus expressos e duas vias rápidas paralelas, cada uma num sentido. No Paraná (PR), entender essa lógica é essencial para circular.
No trinário, a via central tem a canaleta exclusiva e pistas lentas para acesso aos imóveis, enquanto as vias rápidas paralelas levam o fluxo principal em sentido único. Quem quer ir para o centro usa uma delas, e quem sai usa a outra. Entrar na contramão em uma via de sentido único é infração gravíssima, e cruzar a canaleta fora dos pontos permitidos também é proibido.
Nas vias rápidas, a regra é manter a faixa, sinalizar as conversões com antecedência e usar a faixa correta para cada movimento, orientada pelas setas no pavimento. A conversão à esquerda em via de sentido único deve partir da faixa da esquerda.
Nas estações-tubo, o embarque e o desembarque acontecem no nível do ônibus, e os pedestres atravessam para chegar a elas. O motorista deve reduzir a velocidade perto das estações e respeitar as faixas de pedestres de acesso.
Pontos de atenção na prova do DETRAN-PR
- No trinário, cada via rápida tem sentido único: confira a placa antes de entrar.
- Cruze a canaleta do expresso apenas nos pontos permitidos.
- Perto das estações-tubo, reduza a velocidade: pedestres atravessam para embarcar.
- As setas no pavimento indicam os movimentos permitidos em cada faixa.
O que mais cai de Circulação e Conduta
- Preferência de passagem em cruzamentos e rotatórias
- Ultrapassagem: quando é permitida e quando é proibida
- Velocidades máximas por tipo de via (urbana e rural)
- Distância de segurança e mudança de faixa
- Classificação das vias: local, coletora, arterial e de trânsito rápido
- Conversões e retornos
- Uso de faróis, setas e sinais sonoros