Sinalização de Trânsito em São Paulo
São Paulo (SP) tem uma das sinalizações urbanas mais complexas do país: placas de rodízio, faixas exclusivas com horário, Marginais com várias pistas e a Serra do Mar a poucos quilômetros.
Na capital, as placas de regulamentação com informação complementar são comuns: o horário da faixa exclusiva, os dias do rodízio e o tempo máximo de estacionamento aparecem em textos sob as placas. A prova cobra a leitura dessas informações, que definem quando e para quem a regra vale. Nas Marginais, as placas de indicação mostram as pistas disponíveis e as saídas, e escolher a pista certa com antecedência evita manobras perigosas.
Na descida da Serra do Mar, pelo Sistema Anchieta-Imigrantes, painéis de mensagem variável informam as operações de descida e subida dos feriados, a neblina e as ocorrências. Nas operações especiais, a sinalização provisória muda o sentido de pistas inteiras e deve ser seguida.
Também são frequentes as placas de área escolar e de velocidade reduzida nos bairros, com os limites menores das vias locais. Perto de escolas, a sinalização costuma incluir faixas de pedestres bem marcadas e, em alguns pontos, lombadas.
Pontos de atenção na prova do DETRAN-SP
- Informação complementar sob a placa define horário, dia e tipo de veículo a que a regra se aplica.
- Nas Marginais, escolha com antecedência a pista que leva à sua saída.
- Nas operações de descida e subida da serra, siga a sinalização provisória.
- Painéis de mensagem variável informam neblina e ocorrências nas rodovias.
O que mais cai de Sinalização de Trânsito
- Placas de regulamentação (R-1 a R-40): "Pare", "Dê a preferência", proibições
- Placas de advertência (A-1 a A-44): curvas, lombadas, pedestres, animais
- Placas de indicação e serviços auxiliares
- Sinalização horizontal: linhas amarelas e brancas, contínuas e tracejadas
- Semáforos veiculares, de pedestre e de ciclista
- Ordem de prevalência: agente > semáforo > placa > marca no asfalto
- Cores e formatos: o que cada um comunica